Modificar a suspensão de caminhonetes, utilitários 4x4 e furgões é uma tendência forte, seja para rebaixar picapes leves, fazer o famoso lift em utilitários ou realizar o arqueamento da traseira. Mas você sabe quais são os impactos reais dessas alterações e o que a legislação brasileira permite?

O ato de alterar a suspensão de veículos de carga — popularmente conhecido como "arquear" — é uma prática comum nas estradas brasileiras, mas você conhece as implicações técnicas e legais por trás dessa modificação?

No segundo episódio da nossa série especial sobre modificações veiculares, aprofundamos a análise sobre um dos temas mais populares e, ao mesmo tempo, mais controversos no Brasil: o rebaixamento de automóveis de passeio.

Modificar a suspensão de um veículo — seja para fins estéticos, de desempenho ou necessidade funcional — é uma prática comum na cultura automotiva brasileira. No entanto, o que muitos proprietários desconhecem é que existe um caminho jurídico e técnico rigoroso para que essa alteração seja considerada legal perante as autoridades.